エアコンのコンプレッサーならメガパーツ

リビルトエアコンコンプレッサーの製造工程

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カーエアコンが壊れてしまった時に大活躍!
メガパーツが扱う「リビルトエアコンコンプレッサー」が出来上がるまでを
追ってみたいと思います!!

 

 

 

現在カーエアコンのリビルトコンプレッサーは、

ハイブリッド車を除いて一般的なクルマのものであれば、
幅広い車種でラインナップがなされています!

 

リビルト部品では、中古や故障したコンプレッサーの
消耗した部分をしっかりと部品交換することで、
新品同様の性能を安価で実現しています!

 

どのような作業が行なわれているか、
写真と共にピックアップしてご紹介します♪

 

 

←これは内部の部品の摩耗具合を測定しているところ。

 

規定値以上の摩耗があった際は新品部品などで交換します!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

←こちらはシリンダー内部を均しているところ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

←こちらはマグネットコイルと呼ばれる重要な部分。

 

この写真は、だいぶ劣化して中の銅線が曝露しています。

 

当然このままでは使えませんからこれをリフレッシュさせます!

 

 

 

 

 

 

 

 

←こちらはしっかりとリビルトされたマグネットコイル。

 

上の写真の劣化したマグネットコイルを150℃の釜に入れて

 

樹脂を溶かし、内部の銅線を巻き変えて、また樹脂で埋め戻すと

 

←の写真のようにピッカピカになります!

 

もちろん性能も新同様ピッカピカ♪

 

 

 

←こちらはリビルト後のテスト状況。

 

アイドリング状態や、走行状態を再現し、

 

異音などの異常がないかをチェックします♪

 

 

 

 

 

 

←出荷前には 、内部の潤滑油である

 

冷凍機油の吸湿・酸化劣化の防止のため

 

窒素を充填します♪

 

 

 

 

 

 

 

ご紹介したのは、リビルトする工程のほんの一部分・・・。

 

でもこんな感じで、職人さんたちが熟練のワザで丁寧に組み立てていきます!

 

 

 

性能・品質・コストメリット。
今回ご紹介したコンプレッサーも含めて、リビルト部品は高い次元でバランスしたものをご案内してまいりますので、
エアコンコンプレッサーなどのリビルト部品が必要でしたら、お気軽にお声かけくださいませ♪

 

メガパーツ担当者

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